レーダーセンサーに基づく革新的なサラウンドセンシング機能です。このシステムを装備することで、二輪車事故の7件に1件を防ぐことができたとされています。安全性だけでなく、ライディングの楽しさと利便性の向上にもつながります。

緊急ブレーキ時の車輪のロックを防ぎ、ライダーが転倒事故を未然に防止できるようにサポートをするABS。ボッシュは1984年以来、モーターサイクル用ABS技術の開発・改良を続けており、あらゆる地域のライダーの走行安全性の向上に寄与しています。小型・軽量のABS 10は、小型二輪車が重要な交通手段として利用されている新興成長市場の二輪車のニーズを念頭に置いて設計されました。

世界初の二輪車向け「オール イン ワン」型安全システム。二輪車の傾斜角などのデータを計測し、現在の走行状況に合わせて瞬時に電子制御をすることで加減速を調整します。ボッシュのMSCはブレーキングや加速、直進やコーナリングなど、どのような状況下でもライダーをサポートします。

簡単なボタン操作でドライバーの好みに合わせたサスペンション設定が可能に。路面状況を検知する複数のセンサーにより、特にオフロード走行時の走行安定性を高める技術です。このシステムにより、二輪車やパワースポーツ車両の操縦性をさらに最適化できるとともに、快適性と安全性に関する機能のさらなる向上も図ることができます。

雨天や日差しの強い日中など、あらゆる天候下で画面の読みやすさが向上し、的確な情報をライダーに提供できます。また、無線LANやBluetoothによってスマートフォンと接続することができ、スマートフォンの機能やナビゲーションシステムなどのアプリを車両のディスプレイで確認し、ハンドルバーで操作できるようになります。

半径数百メートル圏内にいる車両同士が、1秒間に最大10回の頻度で、車種、速度、位置、進行方向などの詳細情報を交換します。このテクノロジーによって、ドライバーは、自身や車載センサーが二輪車の姿を捉えるはるか以前に二輪車の接近を認識することができ、事故を未然に防ぐことが可能となります。

電子式エンジン制御システムは、経済的で効率性に優れたテクノロジーの中核となる技術です。これにより二輪車は新たな排出ガス規制にも対応可能となり、持続可能なモビリティの未来の実現に貢献します。

ボッシュは、幅広い電動化ソリューションを小型の二輪車、三輪車、四輪車といった様々な車両に提供しています。システムはモーター、コントロールユニット、バッテリー、充電器、ヒューマン マシン インタフェース（HMI）、コネクティビティボックス、そしてライダーのスマートフォンと車両をつなぐインタラクティブなアプリで構成されます。ボッシュの電動パワートレインソリューションは最大20kWまで拡張可能です。